WRC | Ford neden geri dönüyor?

Ait olduğu yere geri döndü’: Ford, 15 sezon sonra fabrika takımıyla WRC’ye neden geri dönüyor? Ford, 2028’de fabrika üreticisi olarak WRC’ye geri dönecek ve FIA’nın yeni düzenlemeleri kapsamında 2029 sezonu için yeni bir araç geliştirecek. 15 sezonluk bir aradan sonra Ford, 2028’den itibaren fabrika takımı olarak Dünya Ralli Şampiyonası’na geri dönecek ve FIA ​​tarafından yakın zamanda resmileştirilen yeni düzenlemelerden yararlanarak 2029 için yepyeni bir ralli otomobili üretecek. 2012 sezonunun sonunda fabrika desteğini çekme kararını açıklamasından bu yana, marka, 1997’den beri Ford’un ralli kampanyalarını yürüten ve şimdi de Raptor ile Dakar programını da üstlenen, Malcolm Wilson tarafından yönetilen ünlü Cumbria merkezli M-Sport ekibi tarafından WRC’nin tüm sınıflarında sürekli olarak temsil ediliyor. Aynı zamanda FIA spor başkan yardımcılığı görevini de yürüten Wilson, Fransız otomotiv grubu Cosmopolis’in yatırım şirketi Park Square Capital ile birlikte WRC Promoter’ın yeni sahibi olması için bir anlaşma yapılmasında da önemli rol oynadı. Ford’un resmi dönüşü, 31 Temmuz’da duyurulan yeni yapı için etkileyici bir başarı anlamına geliyor. Ford tam kapasiteyle geri dönmeden önce, M-Sport önümüzdeki yıl da markayı temsil etmeye devam edecek ve mevcut Rally2 Fiesta’nın en üst sınıfta yarışmasına olanak sağlayacak FIA kitiyle çalışacak. 2028’de Ford, Avrupa’daki üretimi 2023’te sona ermesine rağmen Fiesta ile ralli yarışlarına devam eden M-Sport’a daha fazla destek verecek ve 2029’da piyasaya sürülecek olan en yeni WRC düzenlemelerine uygun yepyeni bir otomobil geliştirecek. İngiliz spor dergisi MotorSport’ta Anthony Peacock imzası ile yayınlanan yazının tamamını okumak için burayı tıklayabilirsiniz.