Formula 1’de şampiyona lideri Antonelli’nin Q1’de kaza yapmasının ardından Russell (üstte), Azerbaycan GP’inde sezonun en büyük sıralama farkıyla pole pozisyonunu elde etti. Antonelli’nin sıralama seansı 10 dakikadan kısa sürdü; İtalyan pilot, ikinci zaman turuna başlarken 1. virajın tepe noktasında duvara çarptı. Çarpmanın etkisiyle sol ön süspansiyonu anında parçalandı ve İtalyan pilot pit alanına geri dönmeye çalışsa da, hasarın sıralama turlarına yeniden katılmak için zamanında onarılamayacak kadar ciddi olduğu söylendi ve aracı park etmesi istendi. Ancak takım arkadaşı, hızla değişen pistten faydalanarak seansa damgasını vurmakta hiç zorlanmadı. Mercedes o kadar emindi ki, Russell’ı Q3’te tek bir lastik setiyle piste göndererek, ona eşsiz bir şekilde üç hızlı tur atma imkanı sağladı. Russell, ulaşılması zor bir 1 dakika 42.526 saniyelik dereceyle rakiplerinden 0.837 saniye gibi moral bozucu bir farkla öne geçti; bu fark, sezonun önceki en büyük pole pozisyonu farkının neredeyse üç katıydı. Charles Leclerc şaşkınlığını gizlemedi. ikinci oldu ve farkı görmeden önce seansı iyi bir şekilde tamamladığını düşündüğünü itiraf etti.
