İlk üç sıradaki pilotlar arasında 8,9 saniyelik bir fark var ve belirleyici final günü yaklaşıyor. Suninen, FIA ERC’deki ilk zaferini elde etmek istiyorsa, pazar günü kendisine çok yakın üç rakibini geride bırakmak zorunda kalacak. 82. Polonya Rallisi’nin açılış etabının sonunda Suninen, ikinci sıradaki Mabellini’ye 8,4 saniyelik bir avantaj sağladı. Matulka sadece 0,5 saniye gerideydi, Avrupa şampiyonu Marczyk ise benzer aracıyla liderden sadece 10,7 saniye geride ilk dörtte yer aldı. Suninen, “Sabah iyi bir tempomuz vardı ama bu ralli bazı yerlerde zorlu olduğu için tempoyu kontrol etmeye çalışıyorum, kolay değil. Mütevazı olmalıyız, yol tutuşunda çok fazla değişiklik var” dedi. Suninen, Cumartesi günkü açılış etabına önceki günün lideri Mabellini’nin 2,7 saniye gerisinde başladı. Matulka, SS2’de İtalyan pilotun elinden birinciliği alırken, Suninen SS4’te diğer Skoda Fabia Rally2 pilotunu geride bırakarak 3,6 saniye öne geçti.
Racing Factory pilotu, SS5’i kazanarak avantajını 7,3 saniyeye çıkardı ve SS6’da Matulka’ya ve SS7’de Lancia motorlu Mabellini’ye yenilmesine rağmen, günü kapatan Superauto.pl Silezya Stadyumu süper özel yarışına 8,4 saniyelik bir avantajla girdi. Matulka, SS8’de en hızlı zamanı elde ederek Marczyk’i 0.1 saniye geride bıraktı ve Mabellini ile Suninen’den de yarım saniye fark attı. Suninen’in liderliği değişmeden kaldı, ancak Matulka Mabellini’ye 0.5 saniye kadar yaklaştı ve Marczyk de liderle arasındaki farkı dört onda birlik bir azalmaya indirdi. Ekim 2017’den bu yana ilk ERC yarışına çıkan üç kez Avrupa şampiyonu Kajetanowicz, SS7’de Polonya şampiyonası lideri Jarosław Szeja’yı geçerek Pazar günkü yarışlar öncesinde beşinci sırada yer alıyor.
Szeja ve Bulacia, cumartesi günkü yarışı Suninen’in 33.9 saniye gerisinde, aynı süreyle tamamladılar; Szeja altıncı sırada yer aldı. Tempestini ise arka spoyler sorunu ve titreşim nedeniyle yavaşladıktan sonra, ikilinin sadece 1.2 saniye gerisinde 8’inci oldu. Britanya şampiyonu Creighton, beş etaptan sonra beşinci sıradaydı, ancak SS6’da yaptığı bir hata onu etap birincilik temposunun 13.8 saniye gerisine düşürdü ve genel sıralamada 9’uncu sıraya geriledi. Polonyalı genç Rzeźnik ilk 10’u Cais, Nemet, Reiersen, Allen ve Sroka’nın önünde tamamladı. Charpentier, bitime iki etap kala 12. sıradaydı, ancak SS7’de ön sağ lastiğinin hasar görmesi onu puan kazandıran pozisyonların dışına düşürdü. Etapı 16. sırada tamamladı.
İkinci ve üçüncü etaplar, SS2’de Neulinger ve Heigl ile SS3’te Stritesky ve Ondrej Kracja’nın karıştığı ayrı ayrı kazalar nedeniyle kesintiye uğradı ve yeniden başlatılmadı. Dört yarışçı da ciddi yaralanmalardan kurtularak yerel hastanelere kaldırıldı. Pazar günü yapılacak belirleyici etap, 89,40 kilometre uzunluğunda yedi etaptan oluşuyor. Öğle arası molası olmayacağı için, Polonya ERC zaferi için mücadele, yerel saatle 08:22’de başlayacak efsanevi 6,50 km’lik Przegibek etabı ile yeniden başladığında, herhangi bir aksaklıktan kurtulmak için çok az fırsat olacak. (RedBull)
